воскресенье, 10 февраля 2013 г.

железнодорожное крепление для рельсов

Копирование материалов не допускается.

Y Все права защищены.

Y 2007-2012 - информационная система по строительной технике.

Чтобы результаты измерений были ближе к действительным размерам, а значения отклонений были минимальными, расстояния между подкрановыми рельсами измеряют стальной рулеткой с постоянным усилием натяжения, равным 120 И, применяя динамометр. Взаимное превышение подкрановых рельсов в одном поперечном сечении здания и разность отметок на соседних колоннах определяют нивелиром, а отклонение рельсов от прямой линии теодолитом.

Подкрановые пути перед монтажом кранов по акту сдают заказчику. К акту прикладывают монтажный формуляр подкрановых путей (исполнительную схему) с проектными и фактическими размерами в плане и по высоте, как это требуется согласно приведенным в табл. 6 данным.

Рельсы прямоугольного сечения присоединяют к балке сварными планками или болтами.

а в прижимными планками; г железнодорожное крепление; д неразъемное крепление; е крепление крюками; ж крепление к балке сварными планками; з крепление планками на болтах

45. Типы крепления железнодорожных и крановых рельсов

Крановые пути проектируют в соответствии с Правилами Госгортехнадзора СССР, СНиП П-23-81* и СНиП 3.08.01 85. Кран и крановый путь образуют единую сложную систему, нагруженность и долговечность элементов которой в значительной степени зависят от точности изготовления и монтажа самого пути, металлической конструкции крана и его ходовой части. В качестве подкрановых конструкций для мостовых кранов чаще всего используют разрезные стальные балки двутаврового составного сечения. Для крановых путей применяют железнодорожные или крановые рельсы, в отдельных случаях рельсы прямоугольного сечения. Крепления рельсов, как правило, делают разъемными. Крановые рельсы КР 70 КР 120 крепят прижимными планками но ГОСТ 24741 81 с шагом 600 750 мм. Для крепления железнодорожного рельса на бетонных балках применяют железнодорожные крепления. Когда нет необходимости в частой замене рельс, применяют неразъемные крепления. На подкрановых балках с небольшой шириной верхнего пояса рельс закрепляют крюками. Пары крюков располагают с шагом 750 мм.

Приемка подкрановых путей

Категория: Монтаж кранов-перегружателей

→ Справочник → Статьи → →

Строительные машины и оборудование, справочник

Приемка подкрановых путей

Комментариев нет:

Отправить комментарий