Мотоцикл Yamaha HL500 является последним четырехтактным кроссом, которому удавалось выиграть Гран При, после чего началась эра двухтактников. Байк на фото был построен парнями из «Husky Restorations» (Нью-Йорк), компании, которая специализируется на ретро «грязевиках». Им потребовалось три года на строительство копии HL500. Парни использовали двигатель TT500, подвеску YZ400, топливный бак, крылья и седло от YZ125c. Раму построили «Geoff Morris Concepts (GMC)», одни из лучших экспертов по старинным кроссовым мотоциклам.
Yamaha YZF-R1 не похож ни на один рядный четырехцилиндровый спортбайк из когда-либо производимых. По мнению специалистов, мотоцикл просто сенсационный. Он имеет ультра короткий ход поршня, поперечное расположение коленвала и нерегулярные интервалы зажигания, взятые с мотоцикла YZF-M1 Валентино Росси. R1 может одинаково хорошо ускоряться независимо от низких или высоких оборотов. Двигатель YZF-R1 звучит, как и M1 Росси.
Модераторов здесь не замечено
Администраторы (1)
Клуб фанатов мотоциклов компании Yamaha и все о них.
Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете
Комментариев нет:
Отправить комментарий